| SỰ CỐ |
NGUYÊN NHÂN |
HƯỚNG KHẮC PHỤC |
| Máy không khởi động |
Nguồn bị ngắt |
Kiểm tra nguồn |
| Dây điện bị đứt |
Thay mới. |
| Lỗi động cơ |
Sửa chữa tại nhà máy. |
| Áp lực trong bình chứa nằm ở giữa áp lực khởi động và áp lực dừng máy. |
Xả khí trong bình chứa. |
| Rơle nhiệt không reset lại. |
Khởi động lại hoặc reset bằng tay. |
| Đứt cầu chì |
Do dây chì quá nhỏ |
Thay cầu chì mới cho phù hợp. |
| Lỗi nối dây |
Thay đổi kiểu nối |
| Động cơ quá tải. |
Giảm tải |
| Động cơ quá tải do rò rỉ khí. |
Thay hoặc sửa các van |
| Mặt bích phía trước và sau trục khuỷu quá chặt. |
Tháo và sửa chữa. |
| Động cơ không làm việc |
Áp lực cao do dây dẫn khí dài và mỏng |
Thay thế. |
| Điện áp thấp. |
Thông báo với công ty cung cấp điện và sửa chữa. |
| Động cơ quá tải. |
Giảm tải và áp lực trong bình chứa. |
| Kẹt trục khuỷu, piston và xylanh |
Gửi lại nhà sản xuất để sửa chữa |
| Động cơ bị lỗi. |
Gửi lại nhà sản xuất để sửa chữa |
| Áp suất không tăng lên hoặc không thể tăng lên khi đạt đến mức độ nhất định |
Khối van không làm việc |
Sửa chữa hoặc thay thế |
| Mất cân bằng và rò rỉ khí ở van |
Sửa chữa hoặc thay thế. |
| Lò xo của van khí không phù hợp. |
Thay mới. |
| Van bị bám bẩn bởi bụi và carbon. |
Vệ sinh. |
| Van an toàn bị rò rỉ khí. |
Sửa chữa hoặc thay khí |
| Rò rỉ khí ở các lỗ bắt vít. |
Siết chặt các vít lại và lót thêm ron. |
| Rò rỉ khí ở các xéc măng của piston |
Thay thế. |
| Lớp phủ amiăng phù hợp. |
Thay thế. |
| Rò rỉ khí ở các van xả khí. |
Thay thế. |
| Tốc độ nén giảm |
Tắt nghẽn đường ống dẫn khí |
Vệ sinh |
| Bộ lọc khí bị bám bẩn hoặc tắt nghẽn. |
Thay bộ lọc mới. |
| Lỏng các van khí |
Siết chặt |
| Hỏng khóa van |
Thay van hoặc khóa van. |
| Tốc độ quay giảm |
Kiểm tra dây đai |
| Mòn bạc piston |
Thay thế. |
| Nhiệt độ không khí xả ra quá cao |
Nhiệt độ khí vào quá cao. |
Đặt máy nơi bóng râm, thoáng gió. |
| Áp lực làm việc quá cao |
Giảm áp lực |
| Hỏng ron giấy của xylanh |
Thay mới. |
| Chiều quay không phù hợp |
Thay đổi chiều quay cho phù hợp |
| Không thoáng gió. |
Khoảng cách giữa các tường và nhà máy. |
| Do tích tụ bụi bẩn trong không khí ở các van và lò xo |
Sửa chữa, vệ sinh, thay thế |
| Máy khởi động lại thường xuyên |
Van một chiều bị hỏng làm cho không khí thoát ra liên tục ở công tắc áp suất |
Sửa chữa hoặc thay mới. |
| |
Quá nhiều nước bị ngưng tụ trong bình chứa khí làm cho thể tích chứa khí giảm. |
Thường xuyên xả nước bị ngưng tụ trong bình chứa. |
| |
Sử dụng quá nhiều khí nén |
Điều chỉnh công suất máy cho phù hợp. |
